🇺🇦 Укроп-самосейка 🇺🇦

Никакого окружения в Харьковской области нет и никогда не было.

Редкие группы российской 'инфильтрованной' пехоты проникали в глубь подконтрольной ЗСУ территории на 10-15 км. Из-за этого приходилось предпринимать меры по защите наших пилотов БПЛА.

Отлов 'инфильтрованных' занимает много времени и требует ресурса. Они могут быть очень опасны. Но бывают и потерянные потеряшки. Один из них сам пришел на позиции пилотов и сдался. Остальных нужно искать и отлавливать.

Это факты. Все остальное на их основе выдумали. Это даже не из мухи слона. Это звездолёт из малолитражки.

Ютуб канал Семпер-Фай Live возобновляет работу.

В этот раз точно. 

Под этим постом можно оставить вопросы на подкаст, который будет записан завтра. 

Спасибо, что остаетесь моими подписчиками.

Один FPV-дрон на волокне стоит больше 2 000 долларов. Это к случаю если вам кто-то будет продолжать рассказывать про "дроны за 300 баксов". 

Один взвод из трех-четырех экипажей вполне может потратить 2000-3000 дронов за месяц. 

Считайте сами сколько обходится эта войнуха для нас.

Мы живем в очень странное время. 

Президент США объявляет про запрет взаимных ударов по НПЗ между россией (100+ НПЗ) и Украиной (0/1 НПЗ). 

"Они так сделают потому что я так сказал" - заявил он. 

Удобно. Конечно россия перестанет бить по украинским НПЗ ведь их по факту не существует. А Украина? Это глубоко моральный вопрос, ответ на который казалось бы человечество давно знает. 

Как далеко может зайти жертва смертельной агрессии для своей защиты? Казалось бы простой вопрос. Жертва смертельной агрессии имеет право применять любые действия вплоть до прекращения против нее этой самой агрессии. Даже если эти действия могут привести к гибели агрессора. 

Однако такая простая логика доступна не всем. Как правило, дальше от нее те, кто дальше от смертельной агрессии. Стоит ли жизнь украинца лишнего доллара в ценнике на бензин в США? В Украине не найдется людей готовых отдать жизнь за то, чтобы в США снизились цены на заправках. Зато в США уверенно есть люди для которых заправить бак жизненно важнее чем сопереживать горю страны которую многие не смогут найти на карте. 

Справедливости ради нужно сказать, что так устроены все люди. В обратной ситуации было бы то же самое. 

Однако соль совершенно в другом. Дело в том, что ситуация с российскими НПЗ никак не влияет на цену топлива в США, государстве в котором производят намного больше топлива чем нужно внутреннему рынку. Закрытие Ормузского пролива в результате ужасно спланированной военной кампании привело к порогу энергетического кризиса во всем мире, сплотило ось зла, ослабило позиции США без каких-либо очевидных позитивных результатов. 

Вот настоящая причина, но Трамп живет в параллельной реальности где он никак не может допустить ни одной ошибки. Поэтому он на полном серьезе убежден, что иранская авантюра тут совершенно не при чем. И что очередной всплеск идиотских требований к Украине поможет ему решить проблему как он ее видит. 

По итогу союзники США снова чувствуют себя оплеванными в то время как Трамп безуспешно пытается подружиться со своими "друзьями" за чужой счет. 

Что произойдет когда остановка ударов по российским НПЗ никак не повлияет на цены в США? Вероятно Трамп просто ускачет дальше по повестке дня, совершенно забыв про эту проблему посчитав ее решенной. Он будет обвинять СМИ в фейковых новостях а с последствиями его решений будут разбираться другие. 

Вероятно Трамп одно из самых больших бедствий для планеты в новейшей истории.

Ваш покорный слуга админ оставляет взвод НРК.

Полтора года службы, сотни логистических миссий, десятки вывезенных раненых.

Сожалеть или стыдится не о чем.

Перехожу на ступень выше, должность эквивалентна командиру роты. Будет сложно, работы очень много но что поделаешь. Кто-то должен её делать.

Факты:

1) США - крупнейший в мире ЭКСПОРТЕР дизеля. Покупать российский им нахер не упало.

2) В России введен запрет на экспорт бензина и дизеля из-за разъеба НПЗ. Дефицита дизеля на внутреннем рынке у них нет, но и сверхзапасам взяться неоткуда.

3) В 2025 году США экспортировали 62 млн тонн дизеля, а Россия - 34 млн тонн. Объемы, которые называет Трамп - это малые доли.

Итого. Трамп пытается наебать своих избирателей, уронить рынок и сделать подарок на ДР другу Владимиру.

Получается по закону Линдси Грэма США должны наложить пошлины сами на себя, за торговлю с рф.

Долбоёбом оказался вовсе не погранец

Выпуск 'Дорога на Изюм' озвучен.

Остался монтаж.

Медленно, но хотя бы как-то. Дело потихоньку движется, несмотря на большое количество работы.

Спасибо, что остаётесь моими подписчиками.

😁 Росіяни наклали озвучку на торішнє відео від місцевого жителя вулицями Святогірська і видала його за пруф слів Путіна про захоплення міста. Перше відео — змонтоване . Друге — оригінал [додам лінк на нього]

Вы прям такие странные с этим ГУР и СБУ, перестрелки, ого, прям как будто это что-то уникальное.

Мы столько раз пиздились со смежниками за хаты или еще какую фигню, что и не сосчитать. Кто-то на кого-то криво посмотрел, где-то кто-то кого-то пресанул - пикапы со штурмовиками уже в дороге. Обычная военная тема, ничего нового. 

Берите пример с кацапов, им важнее, что у хохлов происходит чем у себя. И в этом конкретном случае лучше следовать их примеру.

В сообщения каналу попросили коротко рассказать про службу пилота НРК. Решил написать сразу для всех. 

Во взводе НРК пилот это самая квалифицированная должность. Но одними пилотами не вывезешь. Кто-то должен эти роботы грузить, разгружать, вывозить, чинить, программировать и так далее. Поэтому из 25 человек во взводе пилотами могут быть 5-6 человек. 

В самом взводе могут людей тасовать, сегодня ты пилот, завтра ты съехал в яму и всё, ты уже не пилот, а грузчик роботов. Или наоборот, что также бывает. Сорвал спину на погрузке, стал обмежено придатним - сел за пульт пилотом. 

Одного пилота за жесткий бухач перевели в пехоту. 

Это нужно понимать, оказавшись внутри системы вы уже не уволитесь. Но тасовать вас могут на вполне законных основаниях. 

Теперь что касается пилотов, раз уж вы им стали. Самое важное для вас 

а) умение ориентироваться в пространстве и по карте.
б) обладать усидчивостью и ответственностью. 

Опыт обращения с игровым геймпадом приветствуется и станет преимуществом. 

Самая длинная моя миссия длилась 14 часов. 14 часов без перерывов. При этом на борту НРК было двое раненых людей которых я вывозил фактически из-под носа у пидаров. НРК это не игра в машинки, это серьезное дело. 

Подготовится можно установив игру Liftof, это симулятор FPV-дрона. Она даст вам навык микроконтроля обязательный для управления любым дроном. Также можно погуглить что такое пульт ТХ12 а желательно и купить его для себя. 

Пилот НРК на Старлинке управляет им из безопасного расстояния. Мы не ходим в форме и не носим оружие, оно нам не надо. Если не ебланить, не попадать в залеты и относится к работе ответственно, то служба будет вполне комфортной. Это все что можно сказать в общих чертах, специфика службы в разных подразделениях НРК может отличаться.

Командир дивизии дальней авиации, которая шарашит по Украине ракетами, получил две пули. Эта дивизия состоит из полков на самолетах Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3.