Перший Електромобільний

З 2027 року завод BMW Group у Мюнхені буде випускати виключно електромобілі.

На заводі BMW Group у Мюнхені у серпні розпочнеться серійне виробництво BMW i3, другої моделі лінійки Neue Klasse.

"За допомогою BMW iFACTORY ми розробили послідовну стратегічну концепцію для нашого виробництва",
- пояснює Мілан Неделькович, член правління BMW AG, виробничий відділ.
"Ми підготували ґрунт для майбутніх запусків на всіх наших заводах і інвестували значні кошти в технології, цифровізацію та штучний інтелект".
Але це ще не все: з 2027 року завод у Мюнхені буде випускати виключно електромобілі, що дозволить ще більше підвищити ефективність виробництва.

Цьому сприяють проактивне планування, тісна співпраця з командами розробників і постачальників, а також сучасні виробничі технології у нових цехах.

У рамках проекту Neue Klasse завод зазнав фундаментальної реконструкції.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Кіа представила електрокросовер EV3 з запасом ходу до 520 км на Нью-Йоркському автосалоні 2026 року.

Кіа EV3 отримав запас ходу до 520 км, що робить його конкурентоспроможним у сегменті компактних електромобілів. Важливою особливістю стала швидка зарядка: від 10 до 80% всього за 29 хвилин завдяки платформі E-GMP.

Також модель оснащена роз'ємом NACS і підтримкою Plug & Charge, що спрощує використання зарядної інфраструктури.

Незважаючи на компактний клас, EV3 успадкував багато рішень від флагманського EV9. У салоні встановлена цифрова панель майже на 30 дюймів з двома екранами по 12,3 дюйма і окремим дисплеєм клімат-контролю.

Додатково доступні проекційний дисплей, круговий огляд і потокові сервіси на кшталт YouTube і Netflix.

EV3 оснащений системою i-Pedal 3.0 і функцією V2L, що дозволяє використовувати автомобіль як джерело енергії для зовнішніх пристроїв. Також доступний повний привід AWD.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Michelin розробила шини, які збільшують запас ходу електромобілів.

Michelin представила дві нові літні шини для електромобілів - Primacy 5 Energy та Pilot Sport 5 Energy. Вони розроблені з урахуванням вимог електромобілів до ефективності та керованості.

Модель Primacy 5 Energy має мінімальний опір коченню і може збільшити запас ходу електромобіля до 10%, що еквівалентно приблизно 70 км. Крім того, вона підвищує економічність автомобілів з ДВЗ - до 6%.

За даними компанії, шини демонструють кращу зносостійкість у порівнянні з конкурентами і скорочують гальмівний шлях до 8%, як на нових, так і на зношених шинах. Це досягається завдяки новим еластомерам, смолам і конструкції протектора.

Друга модель - Pilot Sport 5 Energy - орієнтована на більш динамічну їзду. При цьому вона зберігає високу ефективність і покращує гальмування на сухому та мокрому покритті.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Polestar продовжує рухатися в напрямку повного переходу на електромобілі.

Компанія демонструє зростання: у 2025 році було продано близько 60 100 автомобілів (+34%), а у Німеччині - понад 5000 машин (+57,4%).

На початку 2026 року динаміка посилилася - зростання склало 66% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. У компанії відзначають, що ключовими факторами стали розширення модельного ряду, розвиток дилерської мережі та доступ до технологій групи Geely.

Polestar відмовився від попередніх дилерських контрактів і впровадив нову модель продажів з акцентом на партнерську мережу. До 2027 року планується збільшити кількість точок продажу у Німеччині до 30.

До 2028 року бренд випустить чотири нові моделі. Серед них - компактний кросовер Polestar 7 і наступник Polestar 2. Також очікується розвиток поточних моделей, включаючи Polestar 4 і Polestar 5.

Компанія розглядає Європу як ключовий ринок і робить ставку на електромобілі для міста, розраховуючи збільшити частку у сегменті та зміцнити позиції у преміум-класі.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Іспанський бренд EBRO представить свій перший електричний позашляховик у 2026 році.

Новинка стане проміжною моделлю між EBRO S400 та S700, зайнявши нішу компактного кросовера довжиною близько 4,4-4,5 метра.

Ймовірно, автомобіль отримає назву S500 або S600, що логічно вписується в поточний модельний ряд бренду.

Перехід на електротягу - частина більш широкої стратегії EBRO. Після запуску гібридної версії S700 та виходу на міжнародні ринки, включаючи Португалію, компанія прискорює розвиток модельного ряду.

При цьому новий електричний кросовер буде вироблятися в Іспанії, на заводі в Барселоні.

Не виключено, що в основі моделі буде платформа китайського партнера Chery.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

У першому кварталі цього року Tesla продала в США більше електромобілів, ніж усі інші разом узяті.

117 300 чистих електромобілів проти 99 099 від GM + Hyundai + Toyota + Rivian + Ford + Lucid + BMW + VW + хто ще продає електромобілі в США.

Що сталося з усіма "убивцями Tesla", яких пророкували традиційні ЗМІ та хедж-фонди, що робили ставки на зниження?
- Ілон Маск, глава Tesla

При цьому потенційних "убивць Tesla" не допускають на ринок США - на всі китайські автомобілі в цій країні діють захисні мита.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Як власники електромобілів тролять прихильників двигунів внутрішнього згоряння.

Наприклад, ось так, як цей китайський водій седана IM Motors L6.

1 юань = 6,39 українських гривень.

Він просто транслює вартість літра бензину 95-го (9,43 юаня), ціна якого значно зросла в багатьох країнах світу на тлі конфлікту на Близькому Сході.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Як працює підвіска нового електричного флагмана NIO ES9.

Анонсований нещодавно преміальний електромобіль оснащений активною підвіскою SkyRide та технологією керування по проводам.

Кожен амортизатор новинки працює в тандемі з електрогідравлічним насосом, що підтримує висоту 50 мм, а також контролером, який збирає та миттєво обробляє інформацію.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Xiaomi випустить більш дешеву версію YU7?

Нова модифікація цього кросовера з'явилася в каталозі Міністерства промисловості та інформатизації Китаю. Вона має такі ж габарити, як і стара модель. Автомобіль оснащений одним електродвигуном потужністю 315 к.с. і літій-залізо-фосфатною батареєю від CATL. Власники зможуть вибирати кольори і форму колісних дисків.

Примітно, що повна маса нової моделі буде на 115 кг менше, 2200 кг, ймовірно, за рахунок зменшеної батареї. Блогери припускають, що це зробить автомобіль більш доступним за ціною.

Нагадаю, що поточна модель YU7 вийшла на ринок 18 червня 2025 року. У перші 18 годин було оформлено більше 240 000 замовлень.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Mercedes-Benz представив кардинально оновлений EQS з запасом ходу 926 км за WLTP - на 13% більше, ніж у попередника.

Це вже не рестайлінг, а практично новий автомобіль: перероблено чверть усіх компонентів.

Ключове нововведення - перехід на 800-вольтову архітектуру із зарядкою до 350 кВт. За 10 хвилин можна отримати 320 км ходу. На старих 400-вольтових станціях батарея розділяється навпіл, заряджаючись із потужністю 175 кВт на кожну частину.

Батарея зросла з 118 до 122 кВт·год при тих же габаритах завдяки анодам із кремнієвим оксидом. Рекуперація посилена до 385 кВт - на третину потужніше.

Вперше серед німецьких автовиробників застосовано управління по проводах без механічного зв'язку з колесами.

Ціна в Німеччині - від 94 403 євро. Базова версія EQS 400 стартує з 79 330 євро і прямо конкурує з BMW i7, у якого запас ходу всього 500 км за EPA проти очікуваних 650+ км у Mercedes.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Найпопулярніші електромобілі березня.

У минулому місяці український автопарк поповнили 2021 од. автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення, повідомляє Укравтопром.

Відносно березня минулого року попит на електромобілі впав на 63%, а у порівнянні з лютим 2026 р. зріс на 88%.

Основну кількість зареєстрованих за місяць електромобілів становили легкові авто - 1910 шт. (нових – 227 шт., уживаних – 1683 шт.).

Серед 111 од. комерційних електромобілів новими були тільки 15 авто.

В ТОП-5 нових електромобілів місяця потрапили:
🚘 BYD Leopard 3 - 34 од.;
🚘 ZEEKR 001 - 30 од.;
🚘 BYD Sea Lion 06 - 30 од.;
🚘 VOLKSWAGEN ID.UNYX - 21 од.;
🚘 VOLKSWAGEN iD.4 - 19 од.

ТОП-5 вживаних електромобілів:
🚘 NISSAN Leaf - 226 од.;
🚘 TESLA Model Y - 212 од.;
🚘 TESLA Model 3 - 210 од.;
🚘 RENAULT Zoe - 101 од.;
🚘 KIA Niro - 100 од.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Перехід на електротранспорт у порту Лос-Анджелеса скоротив час простою на 60%.

Так, для переміщення важких вантажів між терміналами там було закуплено 20 тягачів. Це допомогло скоротити час простою з 90 до 35 хвилин.

Потік вантажних автомобілів прискорився завдяки виділенню спеціальних смуг для електротранспорту та зниженню кількості випадків відмови автомобілів з 40 до 10%.

Всього у порту працюють 36 електромобілів і вантажних автомобілів, три електропогружчика, дев'ять потужних вилкових і телескопічних електропогружчиків та 22 термінальних електротягача. Цей транспорт заряджається на 51 зарядній станції.

Всі крани, за допомогою яких вантажі переміщують на берег, підключені до електромережі.

Також, 97% суден, що прибули до порту, також використовують електроенергію з берега.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

В Ухані стався великий збій з безпілотними таксі Apollo Go.

За даними Reuters, не менше сотні автомобілів різко зупинилися під час руху. Щільні ряди безпілотних машин стали перешкодами на дорогах.

Компанія Baidu, якій належать автомобілі, поки що не зробила офіційних заяв.

Пасажири таксі опинилися заблокованими в салоні, в тому числі посеред естакад і на середніх смугах на трасах. На центральному дисплеї з'явилося повідомлення:
"Збій у роботі системи управління. Очікується прибуття персоналу через 5 хвилин".

Деякі пасажири залишили салон, скориставшись кнопкою SOS. Хтось чекав допомоги протягом двох годин.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Автогіганти йдуть в ногу з часом.

BMW оголосила про трансформацію свого найстарішого заводу в Мюнхені, якому вже 104 роки (до речі, він вважається найстарішим підприємством у світі).

Його повністю "перепрошиють", створивши на його базі сучасний центр виробництва електромобілів.

Перехід BMW на шлях електромобільності торкнеться не лише заводу в Мюнхені. Високовольтні батареї будуть вироблятися на підприємстві в Баварії, а електроприводи будуть поставлятися з заводу компанії в Австрії.

Відправною точкою стане запуск у серпні цього року нового електричного седана BMW i3. А повний перехід площадки на виробництво тільки електромобілів запланований на 2027 рік.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Tesla врятувала водія в умовах нульової видимості.

Автопілот помітив перевернуту вантажівку в диму і вчасно відвів авто вбік, уникнувши ДТП.

Ще один кейс, де система зреагувала швидше за людину.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

У Китаї розпочалися передпродажі електромобіля Volkswagen ID. Unyx 08.

Ця модель позиціонується як продукт, "розроблений у Китаї для Китаю". 13 березня розпочалося її серійне виробництво.

Автомобіль продається за ціною від $34 760 до $43 450. Для порівняння, ID.4 Crozz виробництва FAW-Volkswagen коштує від $21 720 до $35 340 без урахування знижок. А більший ID.6 коштує від $29 835 до $41 135.

Перші покупці можуть забронювати автомобіль всього за $14 і отримати знижку $290, безкоштовну домашню зарядну станцію та довічну гарантію.

Volkswagen ID.Unyx 08 - перша спільна модель Volkswagen і Xpeng. Її вихід на ринок є дуже важливим, оскільки у Volkswagen Anhui раніше був непростий шлях у Китаї з низкою невдалих релізів.

Розміри автомобіля -
5000/1954/1672 мм і колісною базою 3030 мм.

Базова версія оснащена заднім електродвигуном потужністю 230 кВт (308 к.с.), повнопривідна з двома електродвигунами загальної потужності 370 кВт (496 к.с.).

Доступні два варіанти батарей LFP від CATL - 82,4 і 95 кВтг. Запас ходу становить 630-730 км за циклом CLTC. На 150 км батарею можна зарядити за п’ять хвилин.

ID.Unyx 08 буде конкурувати з Xiaomi YU7, Zeekr 7X, Avatr 07, Li Auto i6, Luxeed R7 та іншими, а в цьому сегменті спостерігається доволі висока конкуренція.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Toyota представила електричний HiLux BEV в Австралії.

Першим ринком став саме австралійський регіон, де HiLux стабільно входить до числа найбільш продаваних автомобілів. Однак сам виробник не робить ставку на масовий попит.

Очікуються продажі близько 500 машин у 2026 році. Основними покупцями стануть корпоративні клієнти, будівельні компанії та державні структури, а не приватні власники.

Електричний HiLux оснащений двомоторною системою повного приводу із загальною потужністю 144 кВт і 468 Нм. Замість класичної трансмісії використовується одноступінчатий редуктор.

Акумулятор ємністю 59,2 кВт/год забезпечує запас ходу від 245 до 315 км. Підтримується швидка зарядка до 80% приблизно за 30 хвилин, а також домашня зарядка потужністю до 10 кВт.

Незважаючи на технологічність, модель поступається дизельній версії за ключовими параметрами.

Додатково зникли понижувальна передача і блокування диференціалів, що впливає на позашляхові можливості.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Компанія BYD звільнила 100 000 працівників на тлі цінової війни та підвищення ефективності.

За підсумками 2025 року кількість працівників компанії зменшилася до 870 000, що приблизно на 100 000 (або близько 10%) менше, ніж роком раніше.

У BYD пояснили масові звільнення реструктуризацією, прагненням підвищити ефективність роботи та оптимізувати витрати.

Скорочення відбуваються на тлі загальної тенденції: автовиробники роблять ставку на операційну ефективність як на наступний етап конкуренції на ринку електромобілів.

За логікою китайських промисловців, чим вища ефективність, тим більш доступними та водночас технологічними стають вироблені автомобілі.

Що стосується фінансових результатів BYD, чистий прибуток компанії за 2025 рік склав 326,2 млрд юанів (45,6 млрд доларів США) - це на 19% менше, ніж роком раніше.

Зниження пов’язане з ціновим тиском на внутрішньому ринку електромобілів та продовженням інвестицій: BYD зберегла витрати на НДДКР на рівні 634 млрд юанів.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

У Турині представили концепт Tesla TIME від студентів IED.

Студенти IED Torino разом із Tesla представили концепт-кар TIME, який пропонує новий погляд на автомобіль майбутнього.

Дизайн екстер'єру виконаний у мінімалістичному стилі з плавними лініями та об'єднаними поверхнями кузова. Колеса візуально інтегровані в корпус, а світлотехніка зведена до простих геометричних елементів.

Основний акцент зроблено на інтер'єрі. Салон оформлений із використанням м'яких матеріалів і теплих відтінків, створюючи комфортну атмосферу. Простір адаптується під різні сценарії використання - від роботи до відпочинку.

Технології вбудовані непомітно і не перевантажують інтер'єр. Концепція передбачає, що автомобіль стає частиною міської інфраструктури та послуг, а не окремим об'єктом.

Проект відноситься до категорії автомобілів 2026 року і демонструє можливий напрямок розвитку транспорту, де ключову роль відіграє не управління, а користувацький досвід.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Skoda представила Peaq.

Автомобіль базується на платформі MEB і має найдовшу колісну базу в модельному ряду марки, що дозволило оснастити його як просторим 5-місним салоном, так і повноцінним 7-місним варіантом.

У салоні – 13,6-дюймовий планшет мультимедіа і величезний панорамний дах з затемненням натисканням кнопки.

Базова версія 60 оснащується електродвигуном, розташованим на задній осі, потужністю 201 к.с., в парі з батареєю ємністю 63 кВт·год, що забезпечує запас ходу більш ніж 460 км.

Варіанти 90 і 90x використовують більш ємну батарею ємністю 91 кВт·год, яка забезпечує запас ходу більш ніж 600 км і час зарядки від 10 до 80% менш ніж за 28 хвилин.

Модель 90 залишається задньопривідною з потужністю 282 к.с., тоді як 90x додає систему повного приводу з двома двигунами, що видають 295 к.с., що дозволяє розганятися з 0 до 100 км/год за 6,7 секунди.

Виробництво буде налагоджено на заводі Skoda в Млада-Болеслав, Чехія. Peaq з'явиться в середині 2026 року.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Зниження інвестицій в електромобілі загрожує європейській автомобільній промисловості.

Експерти: послаблення курсу на електромобілі в Європі може призвести до зміцнення китайських брендів. Ситуація нагадує кризу 80-х років, коли американські компанії поступилися японським.

Китайські виробники пропонують доступні та технологічні електромобілі. У цей час європейські та американські концерни скорочують інвестиції в електромобілі, повертаючись до двигунів внутрішнього згоряння, а Китай продовжує розвивати акумуляторні технології.

У США також послабили заходи підтримки електромобілів, а зростання цін на нафту посилює інтерес до них. Західні компанії виправдовують свою стратегію високою вартістю та низькою рентабельністю електромобілів, але в довгостроковій перспективі це загрожує втратою конкурентоздатності.

Додаткову невизначеність вносить політика ЄС, пом'якшивши вимоги до відмови від двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року.

Це змушує автовиробників розсіювати інвестиції, уповільнюючи розвиток електромобілів.

Поки Європа переглядає стратегію, Китай закріплюється в ролі лідера.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Polestar збільшив частку перероблених матеріалів у батареях.

Polestar оголосив про збільшення частки перероблених матеріалів у батареях своїх електромобілів. У моделях Polestar 2 і Polestar 3 тепер використовується не менше 50% переробленого кобальту.

Компанія заявляє, що це частина стратегії зі зниження залежності від первинних ресурсів і підвищення прозорості ланцюга поставок. Крім того, Polestar робить акцент на продовженні терміну служби акумуляторів і їх повторному використанні.

У разі заміни батареї клієнтам встановлюються відновлені акумулятори з аналогічним рівнем зносу. Для цього використовуються потужності Volvo Cars, що входять до концерну Geely. Такий підхід дозволяє знизити екологічне навантаження і зберегти ресурси в замкнутому циклі.

Polestar також розвиває партнерські відносини у сфері переробки, щоб збільшити відновлення матеріалів і продовжити життєвий цикл батарей.

Крім кобальту, компанія використовує перероблений алюміній, сталь і синтетичні матеріали в обробці салону.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Ford представив Mustang Mach-E California Special.

Модель отримала унікальний дизайн, натхнений оригінальної серією 1968 року.

У салоні встановлені спортивні сидіння з оббивкою з синтетичних матеріалів ActiveX і Miko, стійких до забруднення.

Оновлення торкнулися і всієї лінійки Mach-E. Версія Premium Extended Range отримала шини з пониженим опором коченню. Це дозволило збільшити запас ходу: до 555 км у повнопривідної версії і до 615 км у задньопривідної по циклу WLTP.

У стандартну комплектацію доданий асистент безпечного виходу, який попереджає про наближення пішоходів і велосипедистів. Також у список входять адаптивний круїз-контроль, система запобігання зіткненням і контроль сліпих зон.

Додатково розширена колірна гамма кузова. Вартість нової версії поки не розкривається.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

В'єтнамський виробник електромобілів VinFast готується до завоювання найбільшого у світі ринку мотоциклів - Індії.

Компанія планує запустити лінійку електричних скутерів після того, як вже заклала основи для продажу електромобілів у країні.

Індійський ринок двоколісного транспорту - це більш ніж 20 мільйонів одиниць на рік, де домінують бензинові скутери та мотоцикли.

Перехід на електричний транспорт тут лише набирає обертів завдяки державним субсидіям та зростаючій екологічній свідомості.

VinFast вже виробляє електричні скутери для внутрішнього ринку В'єтнаму, де вони показали хороші продажі. Тепер компанія хоче масштабувати цей досвід на сусідній гігантський ринок.

Це логічне розширення стратегії VinFast щодо глобальної експансії.

Після запуску у США та планів щодо Європи, Індія може стати ключовим ринком для компанії - особливо у сегменті доступного міського електротранспорту.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Кінець літій-іонним батареям? BAIC хизується своєю натрій-іонною батареєю.

Компанія стверджує, що досягла щільності енергії 170 Вт·год/кг.

Батарея підтримує швидку зарядку 4C: для повної зарядки потрібно 11 хвилин. Працює в діапазоні від -40...+60°C. Зберігає заряд понад 92% при -20°C.

Тести на безпеку показали, що батарея витримує перезарядку до 200% без загоряння або вибуху і залишається цілою при 200°C.

Розробка натрій-іонної батареї є частиною програми BAIC "Aurora Battery" разом з літій-іонними та твердотільними акумуляторами.

Компанія стверджує, що натрій-іонні батареї пройшли всі перевірки і готові до масового виробництва.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Компанія BYD збільшила експорт електромобілів на 65% до 120 000 машин у березні 2026 року.

Китайський гігант впевнений, що продасть 1,5 мільйона електромобілів на зарубіжних ринках за весь рік.

За перші три місяці компанія експортувала вже 321 000 машин. Зростання попиту пов'язують із підвищенням цін на нафту через напруженість на Близькому Сході. У Манілі один дилер BYD отримав місячний обсяг замовлень усього за два тижні.

Зарубіжні продажі вже складають 40% від загального обсягу BYD, і в перспективі можуть досягти половини. Основні ринки - Європа, Південно-Східна Азія, Латинська Америка.

Компанія робить ставку на нові технології: батареї Blade Battery 2.0 і швидку зарядку Flash Charging. Ці рішення вже показують результат у Китаї і готуються до експорту.

BYD доводить, що може конкурувати з Tesla не тільки на внутрішньому ринку, а й у всьому світі.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Toyota bZ несподівано увірвався в топ американських електромобілів - 10 029 проданих автомобілів за перший квартал 2026 року проти 9589 у Chevy Equinox EV.

Зростання продажів склало 78,8% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Рік тому bZ навіть не потрапив у топ-10, а Equinox займав третє місце після Tesla Model Y і Model 3.

Секрет успіху - кардинальні поліпшення. Запас ходу збільшився на 25% до 314 миль (505 км), з'явився вбудований порт NACS для зарядки на Tesla Supercharger, швидка зарядка від 10% до 80% за 30 хвилин.

Ціна починається від 34 900 доларів за базову версію і 37 900 доларів за дальню версію. Для порівняння: Chevy Equinox EV коштує від 34 995 доларів із запасом ходу 319 миль.

Toyota нарешті серйозно зайнялася електромобілями. З появою нових моделей C-HR і bZ Woodland компанія може закріпити успіх на американському ринку.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

Китайський Chery QQ3 за 8 500 доларів зібрав майже 57 000 замовлень за місяць.

Це новий конкурент популярного BYD Seagull у сегменті ультрабюджетних електромобілів.

Модель пропонується з двома батареями: 29,48 кВт·год (дальність ходу 310 км) і 41,28 кВт·год (420 км за циклом CLTC). Швидка зарядка від 30% до 80% займає менше 16,5 хвилин.

Потужність коливається від 77 до 120 к.с. У топових версіях - 15,6-дюймовий екран з чіпом Qualcomm 8155, підтримка WeChat і навіть караоке. При компактних розмірах на другому ряду є до 977 мм для ніг.

Стартова ціна діє обмежений час - зазвичай модель коштує від 10 000 доларів.

Це серйозний виклик для BYD, який поки що лідирує в експорті доступних електромобілів з Китаю.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

5000 ультрашвидких (1,5 МВт) зарядних станцій відкрила BYD по всьому Китаю всього за 27 днів з моменту запуску проривної технології Flash Charging 2.0.

Нові ЗП вже охопили 297 населених пунктів КНР. Деякі хаби автогігант розміщує на міжміських трасах.

Стовп оснащений 2-ма зарядними пістолетами. Його потужність не падає навіть тоді, коли одночасно заряджаються 2 автомобілі.

Електромобілі BYD, оснащені батареєю Blade 2-го покоління, можуть поповнити запас ходу:
• від 10 до 70% приблизно за 5 хвилин
• від 10 до 97% приблизно за 9 хвилин
• від 20 до 97% за 12 хвилин при температурі -30°C

Кожен зарядний пістолет може обслуговувати приблизно 50 автомобілів на день.

До кінця року BYD має намір побудувати 20 000 таких зарядних станцій. З них 18 000 - у партнерстві з китайськими операторами зарядних мереж.

Решта 2000 будуть розміщені на трасах: в середньому таку локацію можна буде знайти кожні 100 км.

За задумом автогіганта, у 90% міських районів водії повинні мати таку швидку зарядку в радіусі максимум 5 км.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ

В Україні можуть запровадити податок для власників електромобілів, - нардеп Камельчук.

За його словами, автопарк електрокарів зріс із 20 тис. до майже 300 тис., але їхні власники не сплачують дорожні збори, як водії бензинових і дизельних авто. Тому пропонують ввести платіж для наповнення Дорожнього фонду.

Коли вже вони від@буться від цих електромобілів? 🤯

Поматюкатись з цього приводу можна в нашому 📎чаті електроводів.

😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ